Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, explique que le Québec devrait appliquer une politique d'utilisateur-payeur sur les automobilistes afin de réduire le nombre et la grosseur des véhicules sur les routes, et ainsi renforcer les transports publics pour améliorer l'empreinte carbone plutôt que d'électrifier ces mêmes transports.
Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité, revient sur le financement des transports en commun.
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire mobilité, explique l'étude menée par la Chaire auprès de 25 000 ménages québécois sur leurs habitudes de déplacement.
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité à Polytechnique Montréal, s'exprime sur le lancement de l'enquête Origine-Destination, qui collecte les habitudes de déplacement des ménages québécois.
Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire mobilité, discute à propos de la ville de Sherbrooke qui incite, en septembre, les citoyens à délaisser l'utilisation de la voiture lorsqu'ils sont les seuls passagers (à 13 min.).
Catherine Morency, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire mobilité, est préoccupée par le manque d'offre des véhicules électriques de petite taille sur le territoire canadien.
Catherine Morency, professeure au Département des génies civil, géologique et des mines, parle de la vulnérabilité des transports collectifs au Québec lorsqu'il y a des arrêts de service qui ne sont pas ou peu remplacés par des alternatives.
Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de PolytechniqueMontréal, parle de l'électrification du parc automobile et de la nécessité de revoir l'ensemble de la mobilité dans ce contexte.