27 mars 2025, ICI Première Montréal

Question d'intérêt | Pourquoi les projets de transport coûtent-ils si cher?

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, est questionnée sur la structuration et les investissements des futurs projets de transports au Québec.

26 mars 2025, La Presse

Déplacements dans le Grand Montréal | Le vélo prend de la vitesse

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, insiste sur l’importance de ne pas opposer vélo et transport collectif, mais de les voir comme des alliés pour réduire l’usage de la voiture. Elle critique l’inefficacité du réseau de transport en commun sur certains axes et souligne le manque d’ambition dans la planification de la mobilité.

24 mars 2025, 24 Heures

Oui, la taille compte: voici pourquoi on devrait revenir aux petites voitures (et laisser les VUS derrière)

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, souligne la disparition des voitures sous-compactes, remplacées par des VUS plus polluants et encombrants, et plaide pour des mesures incitatives afin de favoriser les véhicules plus petits et écologiques.

3 mars 2025, La Presse

Planète bleue, idées vertes | Livrer de Montréal à Québec sans carbone

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire mobilité, souligne que si l’électrification des camions peut être pertinente sur de courtes distances, elle n’est pas la solution idéale pour les trajets interurbains, où l’électrification du transport ferroviaire serait une approche plus efficace pour la décarbonation.

20 février 2025, La Presse

Multiples pannes | Le REM tire des leçons de son deuxième hiver

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, critique l’interdiction des bus concurrents du REM et souligne l’importance de proposer des alternatives aux usagers en cas de panne afin d'éviter les mêmes erreurs lors des prochaines phases du projet.

19 février 2025, La Presse

Réseau express métropolitain | « Ça prend de grosses améliorations »

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, insiste sur la nécessité d’améliorer la fiabilité du REM et de renforcer les connexions du réseau de transport collectif pour éviter que les usagers ne se tournent vers la voiture.

17 février 2025, Le Journal de Québec

3e lien: quatre experts confortés dans leurs convictions

Catherine Morency, professeure titulaire au département de génies civil, géologique et des mines, estime que le projet du troisième lien est absurde et va à l’encontre des objectifs de mobilité durable, soulignant que les analyses du ministère des Transports confirment son absence de justification pour le bon développement du territoire.

14 janvier 2025, ICI Nouvelle Estrie

L’autopartage gagne en popularité à Sherbooke, Communauto séduit de nouveaux abonnés

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, souligne que l’autopartage permet de réduire le nombre de véhicules sur la route et d’alléger le fardeau financier des ménages, mais elle estime que son potentiel est encore sous-exploité par les municipalités.

13 janvier 2025, ICI Première Estrie

Vivement le retour | Communauto: hausse de 21% des abonnés à Sherbrooke

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, s'exprime sur la généralisation de l'autopartage comme Communauto dans les villes québecoises (à 4min.).

6 janvier 2025, Le Devoir

En 25 ans, un métro encore loin d’être efficace

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire mobilité, déplore la lenteur et le manque de financement du développement du transport en commun à Montréal, ce qui maintient une forte dépendance à l’automobile et freine les progrès face à l’étalement urbain.