Hyperloop et voitures autonomes, expertise de Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal.
Une étude montréalaise met en doute l’utilité du compteur des feux pour piétons. « Peut-être qu’on pourrait faire une utilisation plus judicieuse d’une partie de l’argent », mentionne Nicolas Saunier professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
Selon Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, les administrations municipales auraient avantage à légiférer et s'asseoir avec les développeurs afin de déterminer avec eux des rues qui pourraient être retirées des trajets.
Selon Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, le gouvernement doit faire preuve de plus d'audace s'il veut vraiment rendre les échangeurs autoroutiers plus fluides et sécuritaires.
Actions pour améliorer la sécurité de l'A-440 : entrevue de Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (16:34).
Dans cette entrevue, le professeur titulaire Nicolas Saunier discute de l’étude des impacts sur la sécurité routière du prolongement d’une ligne pleine sur les autoroutes, à la suite de l’accident mortel survenu récemment sur l'autoroute 440 (23:18).
Les explications de Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et de Martin Trépanier, professeur titulaire au Département de mathématiques et de génie industriel de Polytechnique Montréal.
L’été prochain, un véhicule autonome circulera à faible vitesse à Candiac afin de vérifier le niveau de sécurité sur de vraies routes. Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, s’attend à des résultats positifs parce qu’à ses yeux, les véhicules autonomes sont tout simplement plus sécuritaires que ceux conduits par des humains.