[à 14 min 10 sec] Le CIRODD veut participer au débat public en mettant davantage de l'avant le travail de ses chercheurs. Pour ce faire, le Centre vient de se doter d'une nouvelle directrice : Laure Waridel.

Au Québec, plusieurs établissements de l'enseignement supérieur ont vu leur cohorte d'étudiants français inscrits en premier cycle diminuer pour cette rentrée. En revanche, pour certains établissements comme l'Université du Québec à Montréal ou Polytechnique Montréal, les chiffres restent stables.

Des cartons indiquant «Platform 9 3/4» ont été collés dans toutes les stations de la ligne bleue du métro entre Snowdon et Jean-Talon. Le quai 9 3/4, situé entre les quais 9 et 10 dans les romans de J. K. Rowling, est la fameuse voie qui accueille le train transportant les apprentis sorciers à l'école Poudlard. Le coup d'éclat faisait partie d'une activité d'intégration des quelque 200 nouveaux étudiants en génie informatique de l'École Polytechnique de Montréal.

[Rediffusion] Le transport des hydrocarbures : une gestion complexe des risques. Propos de Louis Fradette, professeur agrégé au Département de génie chimique de Polytechnique (6 min., 10 min. 30  sec., 26 min. 20 sec. et 37 min.) et de Nathalie de Marcellis-Warin, professeure agrégée au département de mathématiques et de génie industriel (36 min. et 38 min.).

Pr José Fernandez a participé à un Colloque sur la cybersécurité qui se tenait à Bamako, au Mali, les 20 et 21 août derniers.

[Pages 12-13] Propos du Pr Andrea Lodi, titulaire de la Chaire d'excellence en recherche du Canada sur la science des données pour la prise de décision en temps réel.

Des étudiants de Polytechnique Montréal se sont distingués lors de l'International Aerial Robotics Competition (IARC).

Tous les experts consultés par La Presse sont formels : c'est impossible. « En sécurité, le 100 % n'existe pas, rappelle José Fernandez, professeur à Polytechnique Montréal.

« Les différentes technologies, telles que le régulateur de vitesse, le respect automatisé de la voie de circulation, le "stop and go" ou le stationnement sans conducteur, existent déjà presque toutes. Il ne reste plus qu'à les intégrer dans un seul véhicule et la concurrence devra suivre ». Propos de Nicolas Saunier, professeur spécialisé en transport intelligent à Polytechnique Montréal.