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Éric Laurendeau
B.Sc. (McGill), D.E.A. (Sup'Aero, Toulouse),Ph.D. (U.of Washington)

Phone: (514) 340-4711 Ext. 4197 Fax: (514) 340-5170 Room: J-5057
(514) 773-3900

Research interests and affiliations

Research interests
  • Aérodynamique des avions

  • Simulations d'écoulements aérodynamiques par CFD (Computational Fluid Dynamics)

  • Optimisation d'ailes d'avionsÉcoulements transsonique

  • Modélisation de la turbulence

  • Réduction des gaz à effet de serre en aéronautique: design d'ailes avec écoulements laminaires

  • Calculs haute performance HPC (High Performance Computing)

Expertise type(s) (NSERC subjects)
  • 2108 Aerospace, aeronautical and automotive engineering
  • 2201 Turbulence
  • 2203 Modelling, simulation
  • 2705 Software and development

Publications

Recent publications
Journal article
Proulx-Cabana, V., Nguyen, M.T., Prothin, S., Michon, G. & Laurendeau, E. (2022). A Hybrid Non-Linear Unsteady Vortex Lattice-Vortex Particle Method for Rotor Blades Aerodynamic Simulations. Fluids, 7(2), 30 pages. Retrieved from https://doi.org/10.3390/fluids7020081
Journal article
Lavoie, P., Radenac, E., Blanchard, G., Laurendeau, E. & Villedieu, P. (2022). Immersed Boundary Methodology for Multistep Ice Accretion Using a Level Set. Journal of Aircraft, 15 pages. Retrieved from https://doi.org/10.2514/1.C036492
Journal article
Peng, W., Zhang, Y., Laurendeau, É. & Desmarais, M.C. (2022). Learning aerodynamics with neural network. Scientific Reports, 12(1), 10 pages. Retrieved from https://doi.org/10.1038/s41598-022-10737-4
Conference paper
Merabet, R. & Laurendeau, E. (2021). Actuator line method for helicopter rotors computations in various flight conditions. Paper presented at the 65th Aeronautics Conference (AERO 2021) (15 pages).

Teaching

 MEC1210 Thermodynamique

 AER3220 Aérodynamique

Supervision at Polytechnique

COMPLETED

  • Ph.D. Thesis (13)

    • Barrouillet, B. (2021). Optimized Calibrations of RANS-based k-w-y-Reot Transitional Turbulence Models for Aircraft Applications (Ph.D. Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/9241/
    • Fernandez Escudero, C. (2021). Passive Aeroelastic Control of Aircraft Wings Via Nonlinear Oscillators (Ph.D. Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/6578/
    • Lavoie, P. (2021). Immersed Boundary Methods for the Modeling of In-Flight Ice Accretion (Ph.D. Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/6577/
    • Mérabet, R. (2021). Aerodynamic Simulations of Helicopter Rotors through the Actuator Line Method (Ph.D. Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/9095/
    • Parenteau, M. (2021). A Non-Linear Frequency Domain Potential Flow Model for Compressible, Transonic and Viscous Aeroelastic Analyses (Ph.D. Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/6629/
    • Plante, F. (2020). Towards Understanding Stall Cells and Transonic Buffet Cells (Ph.D. Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/5541/
    • Bourgault-Côté, S. (2019). Ice Interface Evolution Modelling Algorithms for Aircraft Icing (Ph.D. Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/3805/
    • Amar, L. (2017). Contrôle passif non linéaire d'un profil aéroélastique, simulations et expérimentations (Ph.D. Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2699/
    • Gu, X. (2017). Lift alteration at low angle of attack using plasma actuation (Ph.D. Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2920/
    • Gallay, S. (2016). Algorithmes de couplage RANS et écoulement potentiel (Ph.D. Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2061/
    • Pena, D. (2016). Développement d'un code de givrage tridimensionnel avec méthode Level-set (Ph.D. Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2178/
    • Hasanzadeh Lashkajani, K. (2015). Reynolds-Averaged Navier-Stokes Based Ice Accretion For Aircraft Wings (Ph.D. Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2033/
    • Malouin, B. (2015). Décomposition de la traînée d'installation motrice par la méthode de champ lointain (Ph.D. Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/1822/
  • Master's Thesis (20)

    • Liguori, V. (2021). Analysis and Implementation of the Coupled and Encapsulated Selective Frequency Damping Method (Master's Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/6281/
    • Desmarais, A. (2020). Extension of a 2D Multiblock Structured Overset Suite to a Fully 3D Multiblock Unstructured Flow Solver (Master's Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/5580/
    • Tari, M. (2020). Flutter Instability of a Reconfiguring Beam with Large Displacement (Master's Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/5256/
    • Gagnon, M. (2019). Nonlinear Aeroelastic Coupling of Aircraft Aerostructural Systems (Master's Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/3989/
    • Prakash, A. (2019). RANS Computation of Heat Transfer Over Rough Surfaces (Master's Thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/3922/
    • Ferlisi, C. (2018). Rotor wake modelling using the vortex-lattice method (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/3059/
    • Bouchard, A. (2017). Wall distance evaluation via Eikonal solver for RANS applications (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2825/
    • Grozdanov, A. (2017). Transonic static aeroelasticity using the 2.5D nonlinear vortex lattice method (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2899/
    • Guay, J. (2017). Extension of the overset grid preprocessor for surface conforming meshes (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2525/
    • Lavoie, P. (2017). Modeling of thin water films on swept wings in icing condition (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2558/
    • Parenteau, M. (2017). Aerodynamic Optimization of Aircraft Wings Using a Coupled VLM-2.5D RANS Approach (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2555/
    • Plante, F. (2017). Simulation de phénomènes instationnaires périodiques avec une méthode RANS dans le domaine fréquentiel (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2528/
    • Sansas, F. (2016). Simulation numérique de la dynamique d'une structure élancée flexible dans un écoulement de fluide compressible (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/2060/
    • Bourgault-Côté, S. (2015). Simulation du givrage sur ailes en flèche par méthodes RANS/Eulérienne quasi stationnaires (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/1710/
    • Demers, F. (2015). Amélioration de l'aérodynamisme des ailes d'avion par actionnement plasma (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/1727/
    • Lévesque, A.T. (2015). Development of an Overset Structured 2D RANS/URANS Navier-Stokes Solver Using an Implicit Space and Non-Linear Frequency Domain Time Operators (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/1718/
    • Pigeon, A. (2015). Développement d'une méthode d'accélération par grilles virtuelles récursives pour l'assemblage de maillages chimères (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/1692/
    • Robitaille, M. (2014). Conception aérodynamique d'un profil d'aile transsonique laminaire adaptable aux conditions de vol (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/1516
    • Lux, Q. (2013). Calcul des coefficients aérodynamiques d'un avion complet par la méthode RANS (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/1123
    • Gabr, M. (2005). Calcul et décomposition de la traînée en régime transsonique en utilisant les équations de Navier-Stokes (Master's Thesis, École Polytechnique de Montréal).

News about Éric Laurendeau

NEWS | August 12, 2019
Projects led by three Polytechnique professors receive funding from the Canada Foundation for Innovation and the Government of Québec | Read
NEWS | October 15, 2018
Four Canada Research Chairs at Polytechnique Montréal are advancing knowledge in several areas | Read

Press review about Éric Laurendeau

September 23, 2020, Télé-Québec, Les Francs-Tireurs - Théorie du complot : Chemtrails Des citoyens partout dans le monde croient que les traînées blanches laissées par les réacteurs d'avions seraient des chemtrails, des produits chimiques déversés à haute altitude. Le chroniqueur Richard Martineau en parle avec Éric Laurendeau, professeur titulaire au Département de génie mécanique de Polytechnique Montréal.
September 2, 2017, Le Devoir, À quoi ressemblera l'avion du futur? Les explications de deux professeurs titulaires au Département de génie mécanique de Polytechnique Montréal : Éric Laurendeau, spécialiste de l'aérodynamique, et Martin Lévesque, expert en modélisation des matériaux de pointe utilisés en aérospatiale.