Ciblant le domaine de l'usinage des panneaux d'aluminium formant le revêtement extérieur des avions, le projet d'Abel Chouinard consiste à remplacer un procédé chimique polluant par un procédé mécanique d'usinage. Une des caractéristiques du projet est la préoccupation de limiter l'ampleur de l'installation nécessaire à l'usinage des panneaux, ainsi que de réduire au maximum les besoins en outillage. Le projet propose également de remplacer le matériau communément utilisé, l'aluminium classique (série 6000), par un nouvel alliage d'aluminium.

Ce projet devrait s'inscrire dans le cadre d'un projet du CRIAQ piloté par René Mayer, en collaboration avec Bombardier et d'autres chercheurs de Polytechnique ainsi que de l'ÉTS.

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