Les activités de recherche du Groupe de Recherche en génie des Structures (GRS) portent sur l'étude des structures de génie civil, incluant les bâtiments, les ponts et les barrages...
Les chercheurs du groupe possèdent des expertises variées menant à d'importants travaux sur des aspects théoriques, numériques et expérimentaux du comportement structurel des ouvrages de génie civil et des matériaux de construction. Une grande partie de ces travaux est réalisée en laboratoire afin d'observer des comportements à la rupture et valider des modèles analytiques.
Le GRS est dirigé par un comité formé de professeurs de structures du Département des génies civil, géologique et des mines (CGM) et de représentants de Polytechnique Montréal.
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Département des génies civil, géologique et des mines (CGM)
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Autopsie d'un pont
Du nouveau dans les structures en béton, Pr Jean-Philippe Charron
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Université Concordia et Polytechnique Montréal s'unissent pour simuler un tremblement de terre
Nouvelles
Revue de presse
27 mai 2026 - TVA Nouvelles
Pour le 3e lien, la CAQ misera sur un corridor reliant la route Lallemand à l’autoroute Dufferin-Montmorency
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, souligne que le pont envisagé dans le projet de 3e lien aurait une envergure exceptionnelle. Il précise que l’ouvrage nécessiterait une hauteur d’environ 74 mètres, dépassant même celle du Golden Gate, ce qui témoigne de sa grande complexité technique.
30 avril 2026 - La Presse
Québec construira un pont vers nulle part
Selon Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, un pont inutilisé ne se détériore pas en soi, mais pose surtout un enjeu de sécurité en devant être surveillé pour éviter toute utilisation non prévue.
8 avril 2026 - L'actualité
Les neuf vies du troisième lien
Bruno Massicotte, professeur titulaire au département des génies civil, géologique et des mines, explique que les projets de troisième lien ont souvent été guidés par des choix politiques plutôt que techniques et qu’ils doivent être évalués selon une analyse rigoureuse de leur faisabilité et de leurs besoins réels en mobilité.
Revue de presse
TVA Nouvelles
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, souligne que le pont envisagé dans le projet de 3e lien aurait une envergure exceptionnelle. Il précise que l’ouvrage nécessiterait une hauteur d’environ 74 mètres, dépassant même celle du Golden Gate, ce qui témoigne de sa grande complexité technique.
La Presse
Selon Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, un pont inutilisé ne se détériore pas en soi, mais pose surtout un enjeu de sécurité en devant être surveillé pour éviter toute utilisation non prévue.
L'actualité
Bruno Massicotte, professeur titulaire au département des génies civil, géologique et des mines, explique que les projets de troisième lien ont souvent été guidés par des choix politiques plutôt que techniques et qu’ils doivent être évalués selon une analyse rigoureuse de leur faisabilité et de leurs besoins réels en mobilité.
