5 septembre 2025, La Presse

Plaidoyer pour une paix vélos-autos

Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité, et Jérôme Laviolette, diplômé au baccalauréat (Po 2015), à la maîtrise (2017) et au doctorat (2023) en génie civil, partagent leurs expertises sur la présence des pistes cyclables et sur la mobilité dans les voies de circulation.

2 septembre 2025, 24 heures

Plus de voies réservées aux autobus à Montréal: bonne ou mauvaise idée?

Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité, indique que les voies réservées sont essentielles afin qu'un réseau d’autobus puisse bien fonctionner.

31 août 2025, La Presse

Démystifier la science | Plus on ajoute de voies, plus il y a de voitures

Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité, donne l'exemple d'une autoroute aux États-Unis qui a plusieurs voies dans chaque direction, mais qui est toujours congestionnée. Il est également question d'un outil en cours de développement qui tiendra compte des coûts de transport et d'habitation pour l'aménagement urbain ou le choix de localisation de la résidence par les personnes. 

13 août 2025, ICI Première Manitoba

Le 6 à 9 | Possible expansion du transport interprovincial par autobus au Canada

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, aborde le développement du transport interprovincial par autocar, notamment par des entreprises comme Flixbus.

12 août 2025, ICI Première Windsor

Matins sans frontières | Croissance du transport interprovincial par autobus au Canada

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, discute à propos du développement du transport interprovincial en autobus par des entreprises comme Flixbus. 

4 juillet 2025, ICI Télé

Le téléjournal avec Patrice Roy | Fermeture du REM pendant 6 semaines: une fermeture évitable?

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, réagit à la fermeture du REM pour 6 semaines afin de tester deux nouvelles antennes dans l'ouest de Montréal (à 2min.).

19 juin 2025, Le Journal de Québec

Enquête origine-destination: le trafic routier entre la Rive-Nord et la Rive-Sud de Québec en baisse de 3,7%

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, affirme que les nouvelles données confirment l'absence de justification objective pour un 3e lien autoroutier, qualifiant ce projet d’absurde et purement politique, sans fondement rationnel ni appui scientifique.

28 mai 2025, La Presse

Après les manchettes | Sortons les cyclomoteurs du fossé

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, affirme qu'interdire les petits véhicules électriques est contre-productif, car ils augmentent la capacité de transport urbain tout en ayant une faible empreinte carbone.

28 mai 2025, TVA Nouvelles

Troisième lien entre Québec et Lévis: le débat se poursuit au sujet d'un tracé à l'est

Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité, dénonce le projet d'un troisième lien routier à l'est de Québec comme un gaspillage économique nuisible au Québec, affirmant que l'avenir du transport repose sur le rail, le maritime, le transport collectif. 

16 mai 2025, 24 Heures

Il n’y a pas trop de pistes cyclables à Montréal, il y a trop de voitures!

Catherine Morency, professeur titulaire de la Chaire Mobilité, affirme que la congestion routière est causée par la croissance du nombre et de la taille des voitures, et non par les pistes cyclables, qui au contraire réduisent la pression sur le réseau en occupant moins d’espace.