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Jane Goodall met l’élevage animal intensif au pilori
7 octobre 2016, Le Devoir

Jane Goodall met l’élevage animal intensif au pilori

« Autant les agriculteurs et les vétérinaires que les consommateurs, qui doivent accepter de payer davantage pour la viande qu’ils achètent, ont leur part de responsabilité », propos de Laure Waridel, cofondatrice d’Équiterre.

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Le 3e lien est réclamé par les régions voisines
7 octobre 2016, Le Devoir

Le 3e lien est réclamé par les régions voisines

La ministre responsable de la région, Dominique Vien, est une alliée convaincue du projet depuis la sortie en septembre de l’étude du professeur Bruno Massicotte sur le sujet.

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Lessard enterre le tunnel à 4 milliards $
6 octobre 2016, TVA Nouvelles

Lessard enterre le tunnel à 4 milliards $

L'option du tunnel à 4 milliards $, telle qu’étudiée par le professeur Bruno Massicotte, est définitivement écartée, a tranché le ministre des Transports.

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Les élus municipaux de la région appuient en bloc un 3e lien
6 octobre 2016, Le Journal de Lévis

Les élus municipaux de la région appuient en bloc un 3e lien

« L'étude de faisabilité de Bruno Massicotte nous a donné les coûts liés à la construction d'un tunnel. À ces chiffres, nous répondons : quel est le coût à ne pas agir ? Quel est le coût économique qu'on doit subir si la région ne se développe pas ici ? Ce coût économique devra être étudié, analysé, et on devra le déduire du coût de construction du tunnel ou du pont», a soulevé M. Blais, président de la Table régionale des élus municipaux de la Chaudière-Appalaches (TREMCA).

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Les élus unis pour le troisième lien
6 octobre 2016, Québec Hébdo

Les élus unis pour le troisième lien

Les MRC de la Chaudière-Appalaches et la Ville de Lévis commanditeront une étude d’impact sur la congestion. «Le récent rapport de Bruno Massicotte nous a donné les coûts liés à la construction d’un tunnel. À ces chiffres, nous répondons, quel est le coût de ne pas agir? Il devra être analysé. Nous devrons le déduire de la facture finale».

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Le nouveau train montréalais : trop vite ou pas assez ?
5 octobre 2016, Agence Science Presse

Le nouveau train montréalais: trop vite ou pas assez?

Émission "Je vote pour la science" - Invité : Martin Trépanier, professeur titulaire au Département de mathématiques et génie industriel de l'École Polytechnique de Montréal.

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Déversement d'eaux usées à Windsor : polluant, mais inévitable
5 octobre 2016, Radio-Canada

Déversement d'eaux usées à Windsor: polluant, mais inévitable

"Si on se baigne dans l'eau contaminée par les eaux usées, on peut être exposé à des virus", propos de Sarah Dorner, Professeure agrégée au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal, et titulaire de la chaire de recherche du Canada en protection des sources d'eau potable.

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Viaduc de la Concorde: le MTQ encore marqué par le drame
30 septembre 2016, La Presse

Viaduc de la Concorde: le MTQ encore marqué par le drame

L'ingénieur Bruno Massicotte, professeur au département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal et spécialiste renommé en béton et en structures, croit que les causes ayant mené à l'effondrement du viaduc de la Concorde, en 2006, venaient d'un enchaînement de circonstances.

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