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Canada Research Chair on personal mobility (MOBILITÉ Chair)

Phone: (514) 340-4711 Ext. 4502 Room: B.327
Areas of expertise
Transportation engineering
  Link(s)

Research areas description

The mission of the MOBILITÉ Chair is to contribute to the advancement  of knowledge, to methodological development, to modelling and to the training of highly qualified personnel who can assess the contributions of transportation projects, policies and plans to sustainable development. The development of sustainable-mobility indicators, initially as a monitoring tool and later as a forecasting instrument, lies at the heart at this Chair's mission. The MOBILITÉ Chair seeks to be a hub for experimentation, research and development in methods and information for assessing projects' contributions to achieving behaviours and situations compatible  with the vision of sustainable transportation in an urban setting.   Overall, the Research Chair has the primary goal of providing stakeholders with assessment mechanisms enabling them to quantitatively comprehend the impacts of various transportation choices, with a view to deciding and acting in accordance with current visions of sustainable development. For the four institutional partners, the common goals related to establishment of this Chair are specifically to:
  • adopt rigorous, objective and transparent measurement indicators for guiding and monitoring transportation and strategic plans;
  • improve methods for analyzing and assessing mobility (measurement indicators);
  • enhancing the available base of information on the movement of people and goods;
  • help improve the practices of all bodies involved in organizing transportation in the metropolitan area.
In addition, the Chair aims to:
  • train specialists and highly qualified personnel and take part in the continuing education of employees in partner organizations;
  • structure and ensure the long-term development of a multidisciplinary hub for research and advanced training in the planning and modelling of urban transportation in Montréal.
 

Research interests

Expertise type(s) (NSERC subjects)
  • 1003 Transportation engineering

Research staff

Professors / researchers (6)
Number of graduate students: 8

External sources of funding

  • The Ville de Montréal (Transportation Division),
  • Agence métropolitaine de transport (Mobility and Metropolitan Transportation Information Division)
  • Ministère des transports du Québec (Transportation Systems Modelling Service)
  • Société de transport de Montréal.

News about Canada Research Chair on personal mobility (MOBILITÉ Chair)

NEWS | May 1, 2020
COVID-19 : Polytechnique professors in transportation and sustainable mobility prepare for deconfinement | Read

Press review about Canada Research Chair on personal mobility (MOBILITÉ Chair)

July 31, 2020, Le Soleil, Pour un usage plus judicieux des espaces publics en transport Cette article, 5e d'une série de 13 ayant pour thème Les 101 idées pour la relance, a été rédigé par Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et membre du Regroupement des universitaires.    
July 19, 2020, Radio-Canada, Ça prend un village - Environnement : un changement de cap vital, mais qui paraît difficile à intégrer Entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
July 3, 2020, Le Soleil, Quelle pente peut gravir un tramway? Les explications de Pierre-Léo Bourbonnais, spécialiste des transports collectifs et membre de l'équipe de recherche de la chaire Mobilité.
June 24, 2020, L'Express Drummondville, Un nouveau réseau de transport en commun dans les plans Mention de la Chaire MOBILITÉ dirigée par Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire.
June 21, 2020, Du côté de chez Catherine, L'impact de la COVID-19 sur les transports : Entrevue avec Catherine Morency Entrevue avec Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
May 19, 2020, Le journal de Montréal, Des temps de déplacement de rêve Selon Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire MODILITÉ, l'avenir dans les centres urbains passe par le développement de « modes actifs », que sont la bicyclette et la marche.
May 11, 2020, Le Devoir, Place aux vélos! Selon Nicolas Saunier, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et membre de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ) : « Le vélo est une option idéale d'un point de vue de santé publique en ce moment et il aura par la suite des bénéfices environnementaux ».
April 29, 2020, La Presse, Mobilité : Montréal prépare l'après confinement La création d'espaces publics additionnels pour les piétons et les cyclistes dans les rues de la ville et un recours continu, bien que limité, au télétravail sont deux des principales clés pour la réussite d'un déconfinement sécuritaire et d'un retour graduel aux activités normales dans la métropole, estime Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et spécialiste en mobilité.
April 10, 2020, Radio-Canada, Région zéro 8 - Tour de table d'ouverture La nouvelle réalité du télétravail : mention de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ) (13:15).
April 9, 2020, Radio-Canada, La crise de la COVID-19 provoquera-t-elle une révolution du télétravail? Et si le télétravail forcé était une occasion de revoir nos façons de faire professionnelles et nos habitudes quotidiennes de déplacement. Entrevue avec Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ).
April 8, 2020, MATv, Mise À Jour Montréal - Agence de mobilité durable, mission, perspectives L'Agence de mobilité durable, c'est quoi? À quoi ça sert? Des spécialistes, dont Brigitte Milord, économiste à la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, répondent à ces questions.
February 25, 2020, La Presse, Car2go : un vide à combler Dans cet article, Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire Mobilité, discute de la présence des véhicules en libre-service et de l’autopartage à Montréal.
February 13, 2020, Radio-Canada, Le 15-18 - L'avenir de l'autopartage à Montréal après Car2go Selon les calculs effectués par Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, si toutes les voitures sur l'île de Montréal étaient en autopartage libre-service et que les citoyens avaient à marcher 125 mètres pour s'en procurer une, il y aurait 470 000 véhicules de moins à Montréal.
February 11, 2020, FM 103,3, De bonheur le matin Journée internationale des femmes et des filles de science : entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (0:54:57). Suite de l'entrevue ici : http://c1f2.podcast.ustream.ca/a/208391.mp3
February 5, 2020, Métro, REM : Ottawa sommé de connecter l'aéroport Trudeau à la gare de Dorval Les membres du comité consultatif communautaire d'Aéroports de Montréal (ADM), dont fait partie Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, somment Québec et Ottawa de connecter l'Aéroport Montréal-Trudeau (YUL) à la gare de train de Dorval.
January 22, 2020, La Presse, Transports collectifs : l'ARTM torpillée de critiques Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la chaire Mobilité, spécialisée dans la recherche sur les transports, n'a pas pris de détour pour commenter l'affirmation voulant que la circulation automobile ait diminué de 1 % en pointe du matin dans la région de Montréal.
December 16, 2019, La Presse , Véhicules électriques: Québec appelé à ne pas encourager «l’obésité routière» Expertise de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ).
December 10, 2019, Radio-Canada, De plus en plus de voitures dans le Grand Montréal En entrevue à l'émission Le 15-18, Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ), note que le nombre des véhicules augmente plus vite que la population de 15 ans et plus [...] On a plus d’autos que de conducteurs potentiels.
December 9, 2019, La Presse , Gatineau débat d’un «sixième lien» Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ), a expliqué aux élus qu’un nouveau pont avait peu de chances de réduire les problèmes de congestion.
December 4, 2019, Métro, Des experts recommandent à Montréal de réduire le nombre de stationnements et d’élargir la tarification «Il faut s’attaquer aux stationnements sur rue», estime le chercheur Gabriel Lefebvre-Ropars, de la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal.
December 2, 2019, Le Droit, Transport et sixième pont: le débat reprend au conseil municipal Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, spécialisée dans le génie du transport et titulaire de deux chaires de recherche, disposera de trente minutes pour exposer au conseil sa vision du transport urbain à Gatineau.
November 15, 2019, Quartier Libre!, La voiture électrique, une solution viable ? « Investir dans l’achat de véhicules électriques est une fausse bonne idée », affirme Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytecthnique Montréal et  titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ).
November 14, 2019, Ameq en ligne, La Pre Catherine Morency reçoit le Prix Antoine-Grégoire 2019 de l'Association du transport urbain du Québec La professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, Catherine Morency reçoit le Prix Antoine-Grégoire 2019 de l'Association du transport urbain du Québec.
November 11, 2019, La Presse , Taxer les kilomètres, plutôt que l'essence Concernant l'idée de taxer les automobilistes selon les kilomètres parcourus, plutôt qu'à la pompe Catherine Morency, titulaire de la Chaire Mobilité et professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal assure que : « la mise en place de certaines solutions n'est pas encore chiffrée. Mais ces deux méthodes (quadriller les routes de caméras aptes à lire les plaques d'immatriculation et prévoir la présence de transpondeur) sont réalistes et faisables ».
November 11, 2019, La Presse , La dépendance à l’automobile, pas seulement une question d’utilité M. Laviolette a choisi d’étudier la dépendance à l’automobile, en tenant compte de ses dimensions psychologiques et sociales, sous la direction des professeurs Owen Waygood, professeur agrégé au Département des génies civil, géologique et des mines et Catherine Morency, titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes (Chaire MOBILITÉ).
November 5, 2019, Le Droit, Sixième pont: le conseil municipal de Gatineau demande l’avis de scientifiques Catherine Morency, titulaire de deux chaires de recherche sur la mobilité et professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal donnera son expertise dans le débat sur le sixième pont à Gatineau.
October 25, 2019, Radio-Canada, Le pont de la discorde La titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes et professeure à Polytechnique Montréal, Catherine Morency, a démontré dans ses travaux de recherche qu’il faut moins de trois ans pour qu’un nouveau pont arrive à saturation et que le réseau revienne à son point de congestion. Sauf si on accepte comme prémisse qu’il faudrait geler complètement le développement immobilier dans un rayon de 25 kilomètres de la nouvelle structure. Ce qui, vu l’explosion des grandes villes, est à toutes fins pratiques impensable pour toutes sortes de considérations qu’il serait ici trop long d’énumérer. (12:27)
October 21, 2019, La presse, Cap sur l’intelligence artificielle et la robotique Montréal se classe au sommet du palmarès nord-américain pour la qualité de son secteur de l'intelligence artificielle. François Bertrand, directeur général adjoint de Polytechnique Montréal, affirme « qu'il faudrait former 25 000 travailleurs dans le domaine au Québec d'ici 2023, dont beaucoup d'ingénieurs ». Une grande vague de soutien à l'entrepreneuriat dans les écoles et facultés de génie est aussi visible à la grandeur du Québec. Polytechnique Montréal vient d'ailleurs de lancer son parcours entrepreneurial trajet-m pour trouver des solutions à des enjeux en matière de mobilité durable.
October 21, 2019, La Presse, Dans le cerveau des automobilistes en solo En plus de la qualité des infrastructures de mobilité durable présentes, des facteurs psychologiques jouent un rôle lorsque quelqu’un continue d’utiliser sa voiture en solo. C’est ce qu’étudie Jérôme Laviolette, doctorant à Polytechnique Montréal en génie des transports, une branche du génie civil.
October 18, 2019, Le journal de Montréal, Météo : tempête parfaite pour ruiner une journée Selon la titulaire de la Chaire Mobilité à Polytechnique Montréal, Catherine Morency, le réseau montréalais est déjà si saturé que le moindre problème inattendu ne peut qu'empirer la congestion.
October 4, 2019, Radio-Canada, Le 15-18 - Pourquoi si peu d'évolution dans nos choix de modes de transport? Entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (1:15).
September 30, 2019, UdeM Nouvelles, Des spécialistes de la mobilité durable s'attaquent à l'auto électrique! Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, était une des invités de la table ronde animée par l'ancienne députée Marie Grégoire.
September 27, 2019, Le Devoir, L'omission de François Legault Dans une lettre à la jeunesse québécoise, François Legault promet de lutter contre les changements climatiques via une série de moyens allant de l'électrification des transports au développement de la filière du lithium. Selon Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, « c'est une chance ratée de clairement indiquer les grandes transformations qu'il faut faire [...], l'automobile reste malheureusement au coeur du modèle proposé ».    
July 9, 2019, La Presse, La voiture et nous Jérôme Laviolette est chercheur à la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal. Ce doctorant et boursier de la Fondation David Suzuki s'intéresse au phénomène de la voiture dans les villes. La recherche empirique qu'il a consultée montre que lorsqu'on remplace l'usage de la voiture par autre chose, des zones piétonnières, par exemple, cela a un effet direct et positif sur notre comportement.
May 13, 2019, Radio-Canada, Les éclaireurs - Mobilité et transport : un enjeu social, économique et environnemental majeur Entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
April 16, 2019, Métro, La ligne rose aura fait son bout de chemin d'ici 2021 « Que ça soit la ligne rose ou une autre, c'est pratiquement certain qu'il va y avoir une nouvelle ligne de métro dans les prochaines années, parce que c'est la seule solution qui fonctionne pour désengorger le réseau », a affirmé Pierre-Léo Bourbonnais, de la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal. Il craint d'ailleurs que des adeptes du métro optent pour la voiture si le réseau devient trop saturé.
March 6, 2019, Télé-Québec, Frans-Tireurs_Saison 21 - Demain le monde : le transport Est-ce que posséder une voiture sera bientôt chose du passé? Le transport en commun sera-t-il offert un jour sur demande? Benoit parle de l'avenir des transports avec Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
February 19, 2019, Métro, REM ou pas, « le réseau est saturé » La titulaire de la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, Catherine Morency, a indiqué à Métro que son équipe réalise des simulations des différents projets de transport à l'étude « pour pouvoir évaluer les impacts sur la clientèle actuelle ».
February 10, 2019, Radio-Canada, Table ronde sur la place des femmes en science À l'occasion de la Journée internationale des femmes et des filles de science, quatre scientifiques de quatre générations différentes, dont Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, discutent et témoignent de la place des femmes dans les domaines scientifiques.
February 6, 2019, Véro, Des véhicules communs, c’est commode « Notre hypothèse, c’est que les participants qui n’ont pas de voiture vont un peu plus recourir à l’automobile, mais que, globalement, l’utilisation va diminuer », explique Jérôme Laviolette, un chercheur de la chaire Mobilité de Polytechnique Montréal qui collabore au projet. « La voiture des propriétaires ne sera pas disponible en tout temps, ce qui les forcera à adopter ponctuellement d’autres modes de transport. »
January 18, 2019, Le journal de Montréal, La Métropolitaine restera une autoroute surélevée L'expertise de Pierre-Léo Bourbonnais, chercheur à la chaire Mobilité de Polytechnique Montréal 
January 10, 2019, Radio-Canada, Minuit moins une pour la planète Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche MOBILITÉ était l'une des invitées de l'émission spéciale « Minuit moins une pour la planète » consacrée à l'urgence climatique et aux solutions pour réduire l'impact écologique de l'activité humaine.
January 5, 2019, Radio-Canada, Demain... c'est maintenant - Transport et pollution : des solutions pour rouler plus vert Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal et titulaire de la Chaire de recherche MOBILITÉ, était l'invitée d'Isabelle Craig (5:29).
November 23, 2018, Radio-Canada, Le téléjournal - La voiture électrique, pas si écologique Entrevues de Félix Gervais (2:09) et de Catherine Morency, professeurs au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (3:27).
November 18, 2018, Radio-Canada, Tout le monde en parle - Le Pacte : mobiliser pour mieux influencer Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, était aux côtés de Dominic Champagne et de François Delorme, pour parler du Pacte pour la transition.
November 10, 2018, Radio-Canada, Faut pas croire tout ce qu'on dit - L'importance des transports : entrevue avec Catherine Morency Entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
October 24, 2018, La Presse +, Le rose est le nouveau vert Le projet de ligne rose ne sort pas d'une boîte à surprises. Pierre-Léo Bourbonnais, associé de recherche et chargé de cours à Polytechnique Montréal, titulaire d'une maîtrise et d'un doctorat en génie civil – transport, qui a collaboré à la conception de la ligne rose, soulignait en entrevue les effets bénéfiques importants, surtout pour désengorger la ligne orange.
October 24, 2018, Carrefour de Québec, Droit de cité par David Lemelin : changer ses habitudes, disais-je.   La voiture électrique ne serait pas la solution miracle : entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal.
October 22, 2018, Radio-Canada, Le téléjournal - La CAQ, les routes et l'environnement Plus on ajoute de routes, plus il y aura de voitures : les explications de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (1:19).
September 25, 2018, Les Affaires, Changer ses habitudes plutôt que d'acheter une auto électrique Selon Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, pour les individus, remplacer son auto à essence par une auto électrique n'est pas un geste vert.
June 1, 2018, Métro, La technologie sauvera-t-elle la mobilité? Est-ce que les technologies faciliteront la mobilité? Ou apporteront-elles leur lot de problèmes? Aucune technologie n’entraînera un miracle et la solution se trouve dans une offre diversifiée, croit la titulaire de la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, Catherine Morency. Métro lui a parlé, peu avant la présentation de recherches menées à l’école de génie, dans le cadre d’un rendez-vous sur la mobilité à la Grande Bibliothèque.
May 10, 2018, Le Journal de Montréal, Fermeture de Camillien-Houde: plus de trafic à venir pour certains automobilistes Selon le professeur Nicolas Saunier, de la Chaire de recherche Mobilité de la Polytechnique Montréal, il est probable que le trafic augmente dans ce secteur, mais l’amplitude est difficile à définir.
April 18, 2018, 104,7 fm Outaouais, Quels sont les critères pour qu'une ville choisisse le meilleur moyen de transport pour sa population? Entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire mobilité de Polytechnique Montréal (0:41).
April 16, 2018, Novae, E-Taxi, le nouveau joueur du transport électrique Dans cet article publié dans le portail du média « Novae », Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines et titulaire de la Chaire mobilité de Polytechnique Montréal, discute des taxis électriques et de l'électrification des transports.
January 15, 2018, Le Devoir, Le pari trop audacieux d'un monorail entre Montréal et Québec? Rangé dans les cartons puis remis en avant à l'automne, le projet divise les experts sur sa faisabilité Pour Pierre-Léo Bourbonnais, chercheur associé à la chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, le monorail qui filerait à une vitesse de 250 km/h ne pourrait suivre les courbes des autoroutes 20 ou 40 selon les trbacés envisagés par les promoteurs de façon assez sécuritaire pour les passagers.
December 12, 2017, Radio-Canada, Sécurité routière : comment mieux assurer la sécurité des piétons L'expertise de Jean-François Bruneau, membre de la Chaire de recherche Mobilité de Polytechnique Montréal, sur le projet de réforme du Code de la sécurité routière.
December 11, 2017, Le Journal de Montréal, Options limitées pour un lien rapide La seule technologie que Québec rejette est le TGV (train à grande vitesse). Un choix que ne comprend pas Pierre-Léo Bourbonnais, chercheur associé à la chaire Mobilité de Polytechnique Montréal. « Il n’existe pas beaucoup de moyens de transport qui ont fait leurs preuves, dont on maîtrise bien la conception et dont on connaît les impacts », estime M. Bourbonnais.
October 13, 2017, Radio-Canada, Le 15-18 - Sommaire de la 3e heure et tour de table Code de la rue : entrevue de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal (4:33).
October 13, 2017, Le Devoir, Priorité absolue aux piétons, suggère un groupe de travail sur la sécurité routière Catherine Morency, professeure titulaire de la Chaire Mobilité et de la Chaire de recherche du Canada sur la Mobilité des personnes à Polytechnique Montréal et son collègue Jean-François Bruneau, aussi de Polytechnique, ont produit un vaste étude à la demande du ministère des Transports du Québec (MTQ), qui instaurerait un code de la rue au Québec.
August 24, 2017, Le Soleil, Les taxis prêts à remplacer les bus Mention de Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal, experte en mobilité et membre du comité de la Ville de Québec.
June 24, 2017, Radio-Canada, Finis les accidents et le trafic grâce à la voiture autonome Être propriétaire d'une automobile en 2067, c'est dépassé, estime Catherine Morency, professeure titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines à Polytechnique Montréal. « La société a compris que c'était un fardeau », affirme-t-elle.
May 29, 2017, Le Devoir, Montréal se passera du BIXI électrique " Le vélo électrique démocratise la pratique ". Citation de Jean-François Bruneau de la Chaire de recherche en mobilité de Polytechnique Montréal. Selon lui, cela donne une chance à ceux qui ont une moins bonne condition physique ou qui sont affaiblis par une maladie de pouvoir " mettre le nez dehors ".
January 9, 2016, Le Devoir, Le nouvel or noir relance l’auto Polytechnique Montréal, la professeure Catherine Morency, titulaire de la Chaire de recherche Mobilité du Département des génies civil, géologique et des mines, estime que l'électrification des transports est l'arbre qui cache la forêt. «Utiliser des énergies renouvelables pour se mouvoir, cela ne réglera pas le problème. On ne veut pas que les gens changent d'auto, on veut qu'ils changent de comportement.»
October 31, 2015, Huffington Post Québec, Premier forum sur la culture piétonne au Québec: "Comment rendre une ville «àpiedtissante» Propos de Jean-Francois Bruneau membre de la Chaire Mobilité de Polytechnique Montréal.  
June 1, 2015, Le Devoir, Les chercheurs à la rescousse du taxi. Au total, près de 4500 taxis sillonnent les rues de la métropole. Y a-t-il trop de véhicules pour la demande, ou pas assez ? C'est une des questions que tentera d'élucider l'équipe de Polytechnique dirigée par Catherine Morency, qui dirige notamment la chaire de recherche Mobilité. « J'ai trouvé ça bizarre de constater qu'il n'existe aucune planification de l'offre, dit-elle, mais avec notre travail, tout ça pourra changer à terme. »