La profession d'ingénieur en génie CGM

Le département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal a pour mission de former des ingénieur(e)s qui seront appelés à oeuvrer de façon dynamique et avant-gardiste dans la société. 

Département des génies civil, géologique et des mines

Contactez-nous

Local : C-522
Téléphone : (514) 340-4257
Télécopieur : (514) 340-3981
cgm@polymtl.ca

Bienvenue sur le site du CGM!

Vous aspirez à une carrière stimulante où les perspectives d'emploi sont excellentes? Nous vous proposons des programmes d'études qui vous prépareront pour le monde afin que vous y laissiez votre marque!

Le département des génies civil, géologique et des mines (CGM) assume le soutien des programmes et des cours dont il a la responsabilité; il dispense les enseignements requis par ces programmes et assure l'enseignement. De plus, le département contribue à l'avancement de la science dans le cadre de ses activités de recherche, proposant ainsi des solutions ou des avancées spectaculaires dans divers champs d'expertise.

L'équipe du département CGM sera présente tout au long de votre cheminement de programme afin de faciliter d'une façon ou d'une autre votre évolution dans ce dernier. Quelle que soit la nature de vos interrogations, il nous fera toujours plaisir d'y répondre!

Press Review

Viaduc de la Concorde : 20 ans après l'effondrement
September 30, 2026, ICI Radio-Canada | Le Téléjournal avec Patrice Roy
Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologiques et des mines, revient sur les raisons de l'effrondrement du viaduc de la Concorde qui est survenu en 200 (à 37:09)
Des trains de passagers pour les régions
September 29, 2026, La Presse
Catherine Morency, titulaire de la Chaire Mobilité et de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes à Polytechnique Montréal, commente la proposition de trains régionaux de Climat Québec. Elle souligne l’intérêt de renforcer le transport collectif dans les régions, tout en rappelant que le choix du mode de transport doit s’appuyer d’abord sur une analyse des besoins en déplacements de chaque territoire.
Après le viaduc de la Concorde, le Québec a-t-il vraiment tiré ses leçons?
September 24, 2026, Le Journal de Québec
Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, revient sur les leçons tirées de l’effondrement du viaduc de la Concorde. Il insiste sur l’importance de maintenir une surveillance et des inspections rigoureuses des infrastructures afin de prévenir de futurs accidents.

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News

september 29, 2020
The Department of Earth and Environmental Sciences at Dalhousie University invites applications for the Elizabeth May Chair in Sustainability and Environmental Health, an endowed tenure-track faculty position at the rank of assistant professor.

The Department of Earth and Environmental Sciences at Dalhousie University invites applications for the Elizabeth May Chair in Sustainability and Environmental Health, an endowed tenure-track faculty position at the rank of assistant professor.

january 22, 2015
 Déversement de diesel à Longueuil : le tuyau était rouillé

Déversement de diesel à Longueuil : le tuyau était rouillé

january 20, 2015
Rues piétonnes à Montréal : comment partager la voie?

Rues piétonnes à Montréal : comment partager la voie?

january 20, 2015
Les projets de recherche des professeurs Étienne Robert, Stéphane Kéna-Cohen, Jérôme Le Ny, Daniel Nadeau et Jason R. Tavares appuyés par le Fonds des leaders John-R.-Evans de la Fondation canadienne pour l'innovation (FCI) et le gouvernement du Québec

Les projets de recherche des professeurs Étienne Robert, Stéphane Kéna-Cohen, Jérôme Le Ny, Daniel Nadeau et Jason R. Tavares appuyés par le Fonds des leaders John-R.-Evans de la Fondation canadienne pour l'innovation (FCI) et le gouvernement du Québec

january 19, 2015
 Le transport en commun rendrait plus heureux

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News

Press review

september 30, 2026 - ICI Radio-Canada | Le Téléjournal avec Patrice Roy

Viaduc de la Concorde : 20 ans après l'effondrement

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologiques et des mines, revient sur les raisons de l'effrondrement du viaduc de la Concorde qui est survenu en 200 (à 37:09)

september 29, 2026 - La Presse

Des trains de passagers pour les régions

Catherine Morency, titulaire de la Chaire Mobilité et de la Chaire de recherche du Canada sur la mobilité des personnes à Polytechnique Montréal, commente la proposition de trains régionaux de Climat Québec. Elle souligne l’intérêt de renforcer le transport collectif dans les régions, tout en rappelant que le choix du mode de transport doit s’appuyer d’abord sur une analyse des besoins en déplacements de chaque territoire.

september 24, 2026 - Le Journal de Québec

Après le viaduc de la Concorde, le Québec a-t-il vraiment tiré ses leçons?

Bruno Massicotte, professeur au Département des génies civil, géologique et des mines, revient sur les leçons tirées de l’effondrement du viaduc de la Concorde. Il insiste sur l’importance de maintenir une surveillance et des inspections rigoureuses des infrastructures afin de prévenir de futurs accidents.

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