Au cours de ce séminaire, nous allons faire un survol des travaux sur ce sujet menés à la National University of Singapore et au département de Industrial and Systems Engineering, nous allons expliquer les besoins à l’origine de telles recherches par l’utilisation de cas historiques, nous allons proposer un nouveau cadre pour ce domaine de recherche et présenter un exemple d’étude évaluant expérimentalement la qualité de nouveaux procédés supportant la flexibilité dans la conception des systèmes complexes.
Résumé
La conception et l’opération des systèmes complexes représentent un défi socio-technique majeur pour le 21ème siècle. Les ingénieurs systèmes sont appelés à concevoir et opérer des systèmes complexes (ex., infrastructures pour le transport, la défense, la production et distribution énergétique) qui doivent pouvoir fonctionner pendant de très longues durées (10-20 ans). Ces systèmes sont soumis à la pression d’un environnement opérationnel changeant et incertain pour ce qui est des marchés, de la règlementation et de la technologie, ce qui affecte inévitablement leur performance à long terme. La conception des systèmes complexes pour la flexibilité est un paradigme émergent en recherche visant à rendre ces systèmes plus souples et adaptables en prévision de conditions opérationnelles changeantes, des incertitudes et des risques. Le but est d’extraire plus de valeur de ces incertitudes et d’améliorer la performance économique (ou autre) du système. Inspirées des recherches en conception, finance et économie, ces recherches visent à améliorer les procédés de conception et d’évaluation des projets d’infrastructures en se concentrant davantage sur une meilleure gestion de la performance et des risques, créant des architectures qui offrent une meilleure protection contre les conditions défavorables – telle une assurance – tout en positionnant le système pour capitaliser sur les conditions favorables à une meilleure performance du système. Plusieurs études montrent qu’il y a des améliorations possibles de 10% à 30% par rapport à la performance des systèmes conçus sur la base de méthodes standards, ce qui représente un potentiel d’économie de plusieurs millions de dollars selon le type de système.
Note biographique
Michel-Alexandre Cardin est professeur adjoint au département de Industrial and Systems Engineering à la National University of Singapore (NUS) où il dirige le Strategic Engineering Laboratory (SEL). Il est chercheur affilié à la Engineering Systems Division du Massachusetts Institute of Technology (MIT) et au Institute of Real Estate Studies de NUS, et est aussi co-investigateur à la Singapore-MIT Alliance for Research and Technology. Il est éditeur associé de la revue de l’INCOSE Systems Engineering et de la revue Infrastructure Complexity et est membre du comité éditorial de la revue IEEE Transactions on Engineering Management. Il est président fondateur de la nouvelle conférence Complex Systems Design and Management Asia dont la première édition a eu lieu à NUS en 2014 et dont les comptes rendus ont été publiés par Springer. Ses recherches se concentrent sur le développement, l’évaluation expérimentale et l’application en milieu industriel de nouveaux procédés pour supporter la conception et l’architecture des systèmes d’ingénierie complexes pour l’incertitude et la flexibilité – aussi connus sous le nom d’options réelles (real options ). Il a travaillé avec bon nombre de collaborateurs internationaux dans plusieurs secteurs incluant l’aérospatiale, le nucléaire, l’immobilier, l’exploration pétrolifère et gazière, les services d’urgence, les transports et les systèmes de gestion de l’eau. Il a obtenu un Ph.D. en Engineering Systems et une maîtrise en Technology and Policy au MIT, une maîtrise en Aerospace Science and Engineering à l’Université de Toronto, un baccalauréat Honours en physique de l’Université McGill, et est aussi un gradué du programme de l’International Space University.
