Dans le cadre des 27èmes Entretiens Jacques Cartier 

Troisième colloque d’une trilogie débutée à Lausanne en 2012 où ont été abordées les aides à la décision dans les réseaux complexes, et à Toulouse en 2013 la gestion des énergies renouvelables pour l’habitat, le colloque de Montréal en 2014 s’intéressera la gestion de la charge sur les réseaux dans une perspective d’intégration de sources d’énergies renouvelables avec un objectif de réduction des pannes et des émissions de CO2.

L’insertion massive des sources d’énergies renouvelables sur les réseaux électriques pose des problèmes d’ordre technique, notamment pour les gestionnaires de réseaux. Avec l’intégration des sources énergies renouvelables dans le système électrique, les réseaux doivent être gérés de manière plus réactive, grâce aux technologies de Smart-Grids. Ces technologies regroupent de nombreux outils et systèmes pour la gestion des réseaux (comptage communicant, stockage de l’électricité, modèles de marché, onduleurs et charges contrôlables, etc.). Les nouvelles technologies de l’information et de la communication interviennent également pour optimiser les flux d’énergie et, notamment, pour assurer l’équilibre « offre/demande ».

Nous aborderons également la thématique de l’électrification des transports. Le secteur des transports reste la principale source de consommation des hydrocarbures, particulièrement dans les pays développés. Or, la lutte contre les changements climatiques passe par une réduction significative de l’utilisation des hydrocarbures aux fins du transport. Dans certains pays tels que la Chine, cette lutte est devenue un enjeu de santé publique, en raison de la dégradation rapide de la qualité de l’air dans les zones urbaines.

La disponibilité et l’utilisation de sources d’électricité renouvelables et propres constituent le fer de lance de la Politique économique du Québec. L’électrification des transports correspond à une tendance mondiale et répond à la préoccupation croissante face aux changements climatiques. Cette session aura pour but de faire le point sur les tendances mondiales de l’électrification des transports et les politiques nationales mises en place, les défis qui ont été identifiés, les initiatives québécoises et européennes en cours de réalisation et les partenariats internationaux mis de l’avant.

Plus de détails ici (colloque no 14)
La deuxième journée du colloque se déroule à l'ÉTS.