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Les ambitions de Polytechnique - Accueillant la plus forte proportion d'étudiants étrangers au Québec, l'établissement souhaite s'internationaliser davantage
27 janvier 2018, Le Devoir

Les ambitions de Polytechnique- Accueillant la plus forte proportion d'étudiants étrangers au Québec, l'établissement souhaite s'internationaliser davantage

Les campus s’internationalisent, et Polytechnique mène dans ce domaine au Québec. Nommé à la tête de l’établissement en janvier dernier, Philippe A. Tanguy n’a toutefois pas l’intention de se reposer sur ses lauriers. Au contraire, il souhaite internationaliser encore plus son université.

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Bond des inscriptions dans les écoles de génie
25 janvier 2018, La Presse +

Bond des inscriptions dans les écoles de génie

Selon Steven Chamberland, directeur des affaires académiques et de la vie étudiante à Polytechnique Montréal, "C’est certain que les gens comprennent maintenant avec le rayonnement de l’intelligence artificielle que les TI ont un impact sur tous les secteurs de la société, de la radiologie à l’énergie, et qu’il y a de la place pour eux dans ces différents types d’emplois où il y a un grand volet créatif".

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Montréal pressé de maintenir l'interdiction des sacs de plastique
24 janvier 2018, La Presse

Montréal pressé de maintenir l'interdiction des sacs de plastique

Dans une lettre ouverte, les environnementalistes réagissent à une récente analyse du cycle de vie des sacs d'emplettes réalisée par le Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, le CIRAIG. Celle-ci indique que les sacs de plastique doivent être réutilisés de 11 à 98 fois pour avoir moins d'impact négatif sur l'environnement.

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Quelles compétences pour réussir?
22 janvier 2018, The Conversation

Quelles compétences pour réussir?

Chronique de Sylvie Gendreau, chargée de cours en créativité et innovation à Polytechnique Montréal.

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Ingénieures recherchées
19 janvier 2018, Quartier Libre

Ingénieures recherchées

Les étudiantes en ingénierie des écoles montréalaises se retrouvent souvent dans un univers majoritairement masculin. À Polytechnique Montréal, elles sont 28 % au total, contre 15 % à l’École de technologie supérieure (ÉTS).

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Trump peut-il vraiment ranimer l'industrie du charbon?
19 janvier 2018, Radio-Canada

Trump peut-il vraiment ranimer l'industrie du charbon?

Le directeur académique de l'Institut de l'énergie Trottier à Polytechnique Montréal, Normand Mousseau, estime que le discours et la politique de Donald Trump en faveur du charbon n'ont pas sens.

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M. Robert Panet-Raymond nommé membre du Conseil consultatif de régie administrative
18 janvier 2018, Gouvernement du Québec

M. Robert Panet-Raymond nommé membre du Conseil consultatif de régie administrative

Robert Panet-Raymond, professeur associé au Département de mathématiques et de génie industriel à Polytechniqe Montréal, a été nommé en décembre dernier membre du Conseil consultatif de régie administrative (CCRA) de l'Autorité des marchés financiers par le ministre des Finances.

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Smog d'hiver
17 janvier 2018, Agence Science Presse

Smog d'hiver

L'expertise d'Étienne Robert, professeur adjoint au Département de génie mécanique à Polytechnique Montréal.

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Terre
17 janvier 2018, Cochon Dingue

Terre

Robert Tremblay, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines de Polytechnique Montréal, fait vivre l'expérience d'un tremblement de terre (10:20).

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Les mégadonnées : entre possibilités et risques
15 janvier 2018, HEC Montréal

Les mégadonnées: entre possibilités et risques

Un article co-écrit par Nathalie de Marcellis-Warin (PDG du CIRANO, professeure titulaire au Département de mathématiques et de génie industriel de Polytechnique Montréal) et Thierry Warin (professeur agrégé à HEC Montréal, fellow associé au CIRANO).

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Le pari trop audacieux d'un monorail entre Montréal et Québec? Rangé dans les cartons puis remis en avant à l'automne, le projet divise les experts sur sa faisabilité
15 janvier 2018, Le Devoir

Le pari trop audacieux d'un monorail entre Montréal et Québec? Rangé dans les cartons puis remis en avant à l'automne, le projet divise les experts sur sa faisabilité

Pour Pierre-Léo Bourbonnais, chercheur associé à la chaire Mobilité de Polytechnique Montréal, le monorail qui filerait à une vitesse de 250 km/h ne pourrait suivre les courbes des autoroutes 20 ou 40 selon les trbacés envisagés par les promoteurs de façon assez sécuritaire pour les passagers.

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