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Miser sur la construction en accéléré
8 mars 2023, Les Affaires

Miser sur la construction en accéléré

Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, partage son expertise sur la « construction accélérée », que l’on appelle pour les ponts la « méthode ABC » (Accelerated Bridge Construction).

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Pourquoi un tunnel plutôt qu’un pont?
30 octobre 2022, La Presse

Pourquoi un tunnel plutôt qu’un pont?

« Les tunnels sont des infrastructures plus difficiles à entretenir que les ponts, principalement parce que les interventions se font en milieu souterrain, avec toutes les contraintes que cela amène, dit Bruno Massicotte, professeur en génie civil à Polytechnique Montréal. C’est pourquoi, lorsque cela est possible, il est préférable d’opter pour un pont. »

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28 millions pour sept études, mais rien de public jusqu’ici
15 septembre 2022, La Presse

28 millions pour sept études, mais rien de public jusqu’ici

On y retrouve par exemple une étude sur la faisabilité technique et les coûts du tunnel, réalisée en 2016 par l’ingénieur Bruno Massicotte, professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines. Or, ce rapport porte sur un ancien tracé – par l’île d’Orléans – qui a été abandonné par le gouvernement Legault au début de 2020 au profit d’une traversée plus à l’ouest.

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Le tunnel de la discorde
3 août 2022, L'actualité

Le tunnel de la discorde

Le professeur titulaire au Département des génies civil, géologique et des mines, Bruno Massicotte discute à propos de l'étude de faisabilité technique du tunnel du 3e lien réalisée en 2016 à Polytechnique. 

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Revoir le 3e lien
14 janvier 2022, Le Journal de Québec

Revoir le 3e lien

Retour sur la lettre ouverte publiée par le Pr Bruno Massicotte du Département des génies civil, géologique et des mines à propos du projet de lien entre Québec et Lévis.

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Repenser le 3e lien Québec-Lévis
12 janvier 2022, Le Soleil

Repenser le 3e lien Québec-Lévis

Le Pr Bruno Massicotte du Département des génies civil, géologique et des mines, publie une lettre ouverte dans Le Soleil, (ainsi que sur le site de Radio-Canada, La Presse +, le Journal de Québec et d’autres quotidiens), où il fait part de ses réserves quant à l’actuel projet de lien entre Québec et Lévis, tout en avançant des options de rechange.

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