TERMINÉ

• Thèse de doctorat (40)

  • Robatian, D. (2021). Weakly-Supervised Learning from Incomplete Data (Thèse de doctorat, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/6622/
  • Attia, D. (2020). Optimization of heterogeneous employee scheduling problems (Thèse de doctorat, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/5291/
  • Quesnel, F. (2019). Trois variantes du problème de rotations pour une approche semi-intégrée de la planification d'horaires de personnel aérien (Thèse de doctorat, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/3952/
  • Yaakoubi, Y. (2019). Combiner intelligence artificielle et programmation mathématique pour la planification des horaires des équipages en transport aérien (Thèse de doctorat, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/4137/
  • Zeighami, V. (2019). Optimisation intégrée des rotations et des blocs mensuels personnalisés des pilotes et des copilotes simultanément (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/3795/
  • Himmich, I. (2018). Méthodes primales pour résoudre le problème de plus court chemin avec contraintes de ressources (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/3699/
  • Rosat, S. (2016). Méthodes pour favoriser l'intégralité de l'amélioration dans le simplexe en nombres entiers - Application aux rotations d'équipages aériens (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/2072/
  • Zaghrouti, A. (2016). Algorithme du simplexe en nombres entiers avec décomposition (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/2176/
  • Kasirzadeh, A. (2015). Optimisation intégrée des rotations et des blocs mensuels personnalisés des équipages en transport aérien (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1877/
  • Lehouillier, T. (2015). Modèles déterministes et stochastiques pour la résolution de conflits entre aéronefs (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1947/
  • Maazoun, W. (2015). Conception et analyse d'un système d'optimisation de plans de vol pour les avions (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1723/
  • Hoang, L.N. (2014). Conception bayésienne de mécanismes et quantification de l'équité appliquées à la construction d'horaires personnalisés (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1668
  • Maknoon, M.Y. (2013). Scheduling Material Handling in Cross-Docking Terminals (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1201
  • Towhidi, M. (2013). Treatment of Degeneracy in Linear and Quadratic Programming (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1112
  • Lequy, Q. (2011). Affectation d'activités et de tâches à des quarts de travail fixés (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/564
  • Saddoune, M. (2010). Optimisation simultanée des rotations et des blocs mensuels des équipages aériens (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/284
  • Lacasse-Guay, E. (2009). Affectation des types d'avions aux vols avec contraintes de maintenance (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Dumas, J. (2008). Un modèle de flot de passagers et son intégration au problème d'affectation de flotte en transport aérien (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Miladi, Y. (2007). Algorithmes de résolution du problème de plus court chemin avec contraintes de ressources (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • El Hallaoui, I. (2006). Agrégation dynamique des contraintes de partitionnement en génération de colonnes (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Hamdouni, M. (2006). Planification robuste pour le stationnement des autobus dans un dépôt (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Mercier, A. (2006). Méthodes de décomposition pour la planification intégrée des itinéraires d'avions et des horaires d'équipages (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Rekik, M. (2006). Construction d'horaires de travail dans des environnements hautement flexibles (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Achour, H. (2004). Fabrication d'horaires personnalisés avec priorités pour les équipages aériens (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Bélanger, N. (2004). Contributions au problème d'affectation des types d'avion (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Gélinas, S. (2004). Problèmes d'ordonnancement (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Rouillon, S. (2004). Réduction des sauts d'intégrité dans les problèmes d'affectation de locomotives pour un transporteur de marchandises (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Ben Amor, H. (2002). Stabilisation de l'algorithme de génération de colonnes (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Chérifi, R. (2002). Absorption dans les grilles : Gestion quotidienne des opérations en transport aérien (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Cordeau, J.-F. (1999). Affectation des locomotives et des wagons aux trains de passagers (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Villeneuve, D. (1999). Logiciel de génération de colonnes (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Stojkovic, G. (1998). Gestion des avions et des équipages durant le jour d'opération (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Stojkovic, M. (1998). Gestion des équipages aériens durant le jour d'opération (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Ould Tachefine, B. (1997). Méthode d'optimisation pour la planification de la production dans une mine à ciel ouvert (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Ziarati, K. (1997). Affectation des locomotives aux trains (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Berger, C. (1996). Contribution à l'optimisation non-différentiable et à la décomposition en programmation mathématique (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • D'Amours, S. (1995). La planification des opérations en réseaux manufacturiers symbiotiques (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Gamache, M. (1995). Fabrication d'horaires mensuels pour les membres d'équipage en transport aérien (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Saïdi, S. (1995). Modèle dynamique d'affectation des passagers sur un réseau de transport en commun congestionné : application au réseau de Tunis (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).
  • Ioachim, I. (1994). Planification des itinéraires d'une flotte d'avions avec contraintes de synchronisation d'horaires (Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal).

• Mémoire de maîtrise (56)

  • Makhloufi, S.-E. (2020). Résolution du problème de construction des horaires mensuels d'une compagnie aérienne avec la méthode d'exploration de voisinage d'un ensemble initial de clusters (Mémoire de maîtrise, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/5204/
  • Ouakil, A.N. (2019). Planification tactique du cargo aérien : comparaison entre deux formulations en programmation linéaire (Mémoire de maîtrise, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/4057/
  • Wu, A. (2019). Apprentissage machine pour l’accélération de l’optimisation des blocs mensuels d’équipages aériens (Mémoire de maîtrise, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/4099/
  • Zago, P. (2019). Ré-optimisation de plans d'expédition de marchandises par cargos aériens (Mémoire de maîtrise, Polytechnique Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/4112/
  • Javal, P. (2017). Sélection dynamique des services de vols durant l'optimisation des rotations d'équipages aériens (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/2887/
  • Mercier, L.-M. (2017). Modifications de l'algorithme SELECT() appliquées à une problématique du cancer du sein (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/2862/
  • Rioux-Fiset, L. (2016). Horaires mensuels en transport aérien avec équité (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/2217/
  • Souissi, S. (2016). Ré-optimisation d'horaires de personnel en ajoutant des transferts entre départements (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/2397/
  • Ben Nasr, M. (2015). Optimisation de l'indice du coût pour la minimisation du coût total d'un vol commercial (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/2015/
  • Froger, C. (2015). Mise à jour des horaires de personnel travaillant sur des quarts (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1752/
  • Reguigui, A. (2013). Ordonnancement des fournées de traitement thermique dans une aluminerie (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/1223
  • L'Heureux, G. (2011). Modèle d'optimisation pour la planification à moyen terme des mines à ciel ouvert (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/608
  • Legrain, A. (2011). Génération de scénarios pour la demande en personnels durant plusieurs périodes (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/687
  • Pacqueau, R. (2011). Optimisation stochastique d'horaires de personnel (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/595
  • Turcotte, M. (2010). Solutions initiales du problème de rotations d'équipages avec un modèle de programmation linéaire (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/490
  • Velut, B. (2010). Application de la méthode IPS au problème de localisation d'entrepôt sans capacité (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/411
  • Jin, J. (2009). Pré-affectation des tâches aux employés effectuant des tâches non-interruptibles et des activités interruptibles (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal). Tiré de https://publications.polymtl.ca/190/
  • Le Gallou, A. (2009). Modèle d'affectation pluraliste de passagers dans un réseau de transport en commun (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Aithnard, F. (2007). Problème d'affectation de types d'avions aux vols : prise en compte des flots de passagers (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Bzioui, Y. (2007). Modèle d'affectation de passagers dans un réseau de transport en commun (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Ait-Benali, S. (2006). Solution robuste pour le problème hebdomadaire d'affectation des types d'avions aux vols (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Beljadid, A. (2006). Planification des tournées du Cirque du soleil (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Addou, I. (2005). Généralisation aux extra-chevauchements du modèle de Bechtold-Jacobs pour les horaires de personnel (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Héraud, T. (2005). Gestion simultanée des vols, des avions et des équipages durant les opérations journalières (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Houla-Sanda, A. (2005). Système d'aide à la décision pour la mise à jour des horaires d'avion (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Baba-Hadji, A. (2004). Extension des modèles de construction de quarts de travail au cas de fenêtres de pause multiples (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Hifi, N. (2004). Modèles de flot de passagers en transport aérien (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Ndikumagenge, F. (2004). Évaluation et ré-optimisation d'un horaire de vols (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Tchommo, J.L. (2004). Ordonnancement simultané de production et des ressources humaines (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Lingaya, N. (2003). Affectation des wagons aux trains de passagers dans un contexte opérationnel (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Mitchelson, C. (2003). Nouvel algorithme de découpage pour la construction d'horaires mensuels personnalisés dans un contexte d'équité (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Oukil, A. (2003). Problème de tournées de véhicules à horizon long : étude numérique d'une approche de stabilisation proximale (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • St-Germain, J. (2003). Horaires personnalisés avec priorité : considération accrue des employés juniors (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • El Idrissi, T. (2002). Amélioration de la méthode des compteurs pour la construction des blocs mensuels personnalisés d'agents de bord (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Lahlou, H. (2002). Contrôleur dynamique pour l'accélération du logiciel GENCOL (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Nacer, H. (2002). Détermination des mises en place à considérer lors de la mise à jour des horaires d'équipages aériens (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Omari, Z. (2002). Attribution des activités aux employés travaillant sur des quarts (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Ait Hamou, H. (2001). Sélection des pilotes pour une réoptimisation suite à des perturbations (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Dubois, M. (2001). Planification stratégique en transport ferroviaire de passagers avec horaire fixe et horaire variable (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Vatri, É. (2001). Intégration de la génération de quarts de travail et de l'attribution d'activités (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Dion, R. (2000). Réoptimisation des horaires d'équipages aériens sur un jour et plus (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Jeandroz, P. (2000). Heuristique pour la construction de blocs mensuels personnalisés d'agents de bord (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Deirmendjian, L. (1999). Réduction de réseau pour le problème d'horaires de personnel aérien (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Milon, O. (1999). Gestion de projet avec contraintes de ressources (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Ben Amor, H. (1997). Résolution du problème de découpe unidimensionnelle par une méthode de génération de colonnes (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Pires, J.M. (1997). Développement de méthodes parallèles pour des problèmes de grande taille (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Rochon, V. (1997). Ajustement des variables duales dans le contexte d'une méthode de génération de colonnes (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Gentes, I. (1996). Construction d'itinéraires quotidiens et hebdomadaires d'une flotte d'avions hétérogène (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Jean, A. (1996). Plans de coupure pour des problèmes de multiflots dans des graphes acycliques (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Koty, L. (1996). Construction d'itinéraires d'une flotte d'avions hétérogène avec contraintes d'entretien (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Lavigne, J. (1996). Le problème de tournées de véhicules avec fenêtres de temps et dépôts multiples (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Nicolau, B. (1996). Modélisation des réseaux de transport aérien avec des équipages augmentés (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Zerbé, S. (1996). Conception d'une interface graphique pour la fabrication d'horaires d'équipages aériens (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Messie, K. (1995). Problème hebdomadaire d'affectation de locomotives aux trains (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Dufourd, H. (1994). Application de la méthode de recherche avec tabous au tracé d'une ligne de métro (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).
  • Rebetez, V. (1994). Le problème de la mise en boîtes : un algorithme de résolution (Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal).